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Klimadesinfektion E39 – Teil 2

Ich hab das Update schon im damaligen Artikel verwurstet. Das ganze wilde sprühen hatte bei mir nun wirklich nur ein paar Wochen Erfolg. Leider kann man auch nur schwer Infos finden wie es in diesem Klimakanal wirklich aussieht. Letztendlich schrieb einer im E39-Forum das BMW die richtige Desinfektion auch über das Loch des IGEL (Gebläseendstufe)  durchführt. Somit sei mein alter Beitrag oder der direkte Link zum BMW-Syndikat empfohlen. Gut beschrieben und mit Bildern zum nachvollziehen.

E39 – Klimadesinfektion selber machen

Klimaanlage einschalten und ein naßer Pudel kriecht aus der Klima ? Es stinkt erbärmlich oder fängt gerade an ? Klimaanlagen stinken recht gerne mal. Alles feucht, Bakterien bilden sich. Es mufft wie die Sau. Mein nasser Hund war noch nicht so ganz naß, aber als ich laß wie einfach man da was machen kann hab ich es versucht und es hat gut geklappt. Selbstverständlich übernehme ich keinerlei Haftung wenn Ihr da selber ran geht, ich hab es wie im Link unten beschrieben gemacht.So als kompletter Honk sollte man es lassen – wer aber nen Pollenfilter und Luftfilter wechseln kann der dürfte damit nicht überfordert sein.
Ich möchte mich nicht mit fremden Federn schmücken. Hier im E39-Forum wird es beschrieben. Ich hab mir bei Ebay den “Tectane” rausgesucht und im 2′er Bündel bestellt. Scheinbar muss das hinter den Lüfterrädern eine Art Luftsäule sein denn sonst könnte man ja nicht die ganze Dose da reindrücken. Eine Taschenlampe hilft das Lüfterrad zu sehen. Dort hab ich den langen Schlauch reingefädelt und so gelassen das der Schaum nach unten schäumt. Kurz: Ich hab das Röhrchen nicht so gehalten das der Schaum nach oben raus sprüht. wenn Ihr es macht seht Ihr schon was ich meine. Lest euch den Beitrag im Forum durch, ich habs ja auch geschafft ;) .

Update 15.07.2010
Das ganze ist bei mir nur von temp. Erfolg gekrönt gewesen. So lange die Klimataste leuchtet ist im Innenraum alles fein. Macht man diese aber aus fängt es leicht an nach Fuß zu riechen. Andere trifft es da schlimmer. Leider hab ich niemanden gefunden der einem mal genau sagen wie das in diesem Schacht da aussieht. Ich hab jetzt mal die Sagrotanmethode nachgezogen. Heisst eine Flasche Sagrotan mit Pumpkopf. Lüftung auf höchste Stufe und von vorne Step by Step reinsprühen. Link zu MT. Es riecht ordentlich, aber auch ohne Klima ist es im Moment weg. Wenn man sich so im Web einliest kriegen auch div. “proff.” Werkstätten das nicht hin. So ein Verdampfer in der Klima scheint sich ordentlich zuzusetzen.

Update 12.05.2011
Also auch das normale sprühen hat nur temp. Erfolg gezeigt. Ein paar Wochen Ruhe und dann kehr der Hund langsam zurück. Allerdings gibts im BMW Syndikat einen Beitrag wie man den Klimakühler selber reinigen kann. Der IGEL ist fix ausgebaut nur die Sprühlanze ist ein Problem. Ich hab mir mal so ne Plastik-Düngerpumpe besorgt und werde sehen ob das so auch geht. Übriogens, klar kann ich den Wagen auch einfach bei BMW abgeben, das ganze kostet da gerade mal 80€. Neben dem ganzen IT Kram@Work tut es auch mal ganz gut sich um so etwas Gedanken zu machen und halt ein bisschen zu basteln. Abgeben kann ich den Wagen ja immer noch :razz:

E39 Tip: Wenn das Wischwasser nicht geht

Wenn bei einem E39 (BMW) mal das Wischwasser nicht mehr oder mit extrem wenig Druck geht dann probiert mal folgendes. Zuerstmal, sofern vorhanden, die “Intensivreinigung” drücken. Wenn da noch alles wie immer ist einfach mal die Motorhaube öffnen. Auf der, in Fahrtrichtung, rechten Seite ist auf Höhe des Intensivreinigungsbehälters (Nähe des Federbeins)  eine Plastikkupplung zwischen zwei Wasserschläuchen. Die geht wohl ganz gerne mal auseinander oder löst sich leicht. Dann wird an den Düsen natürlich kein Druck mehr aufgebaut und es komtm kein Wasser an. Diese Kupplung einfach mal neu zusammenstecken und das Wischwasser nochmal probieren. Das hilft oft.
Ich las übrigens auch davon das es sein kann das an den Düsen, oder auf dem weg dorthin, etwas verstopft ist. Dann würde z.B. das normale Wischwasser in den Intensivbehälter gedrückt werden und der bleibt dann irgendwie immer voll.